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「からす君のEV研究所」（以下、「当サイト」といいます）では、掲載する情報について、可能な限り正確かつ最新の内容を提供するよう努めています。

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自動車に関する情報について

当サイトでは、自動車の仕様、装備、価格、航続距離、電費、充電性能、補助金、税制、各種制度などについて情報を掲載しています。

これらの内容は、メーカー、販売会社、行政機関、充電サービス事業者等による変更や更新により、掲載時点から変更される場合があります。

掲載している車両本体価格、補助金、一充電走行距離は、記事執筆時点のもの、または記事更新の際に確認したものです。最新の数値と異なる場合がありますので、あらかじめご了承ください。

また、補助金には申請期限が設けられている場合があり、期限前であっても予算上限に達すると申請受付が終了することがあります。

自動車の購入、契約、補助金申請、各種サービスの利用等にあたっては、メーカー、販売店、行政機関、サービス提供事業者等の公式サイトで最新情報をご確認ください。

当サイトの記事で紹介する電費、航続可能距離、充電出力、充電量および所要時間は、筆者の実走・実充電による計測結果です。

実際の電費や航続可能距離は、走行速度、気温、天候、風向・風速、道路状況、渋滞、乗車人数、積載量、空調の使用状況などによって変動します。

また、急速充電の性能や所要時間も、以下のような条件によって変動します。

したがって、当サイトで示す数値や所要時間は、すべての車両・走行環境・充電環境で同じ結果になることを保証するものではありません。

実際の利用条件によって結果が異なる可能性があることを、あらかじめご了承ください。

連載企画「EV『速度×充電』の最適解」では、各速度条件を比較するため、いずれの速度でも目的地到着時のSOCが0％となる前提で計算しています。

これは各速度と充電時間による到着時間の違いを比較するための計算上の条件です。

実際にEVで走行する際には、目的地到着時のバッテリー残量や、充電スポットまでの距離などを考慮し、十分な余裕を持った充電計画を立てる必要があります。

また、2026年8月時点において、120km/hで146km以上を連続して走行できる高速道路区間は実在しません。

本企画で示す結果は、あくまで「走行速度と充電時間によって到着時間がどのように変化するか」を比較するための目安としてお考えください。

国内には、新東名高速道路の御殿場JCT付近から浜松いなさJCT付近まで、約145kmにわたる最高速度120km/hの区間がありますが、実際の走行では交通状況、工事、天候、速度規制等により、全区間を一定速度で連続走行できるとは限りません。

検証走行は交通法規を遵守し、安全に十分配慮したうえで実施しています。

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制定日：2026年10月8日